Volvo 1800 S Restoration
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Aktualisiert: 27-September-2022 13:47

Volvo 1800 S Restoration

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Die Karosserie dieses Volvo 1800 S wird von Classic Job in einen neuwertigen Zustand versetzt. Das Auto wurde zerlegt geliefert, alle Klebereste und der Unterbodenschutz wurden entfernt. Anschließend wurde die Karosserie in einem Entlackungsbad komplett entlackt. Die Karosserie ist in einem schönen und rostfreien Zustand. Es müssen einige Blecharbeiten durchgeführt werden. Beide hinteren Kotflügel weisen schlecht reparierte kleinere Kollisionsschäden auf, die repariert werden müssen. Das Heck wurde in der Vergangenheit auch mit einer schlecht geschweißten neuen Blechpaneel versehen, die ersetzt werden muss.

Wird Fortgesetzt.

Volvo P1800 S, 1966

The Volvo P 1800 is undoubtedly the most elegantly, exquisitely and dynamically designed Volvo of the twentieth century. The Volvo P 1800 was designed by Per Petterson who was employed at 'carrosseria Frua' those days.

The Volvo P 1800 came onto the market in 1961 as a coupe and was initially built at Jensen’s in England. The P1800 became world-famous for the series of "The Saint" in the 1960s, with Roger Moore as Simon Templar in the leading role.
After building 6000 cars in 1963, production of the P 1800 was relocated to Sweden, and the car was then named the P1800 "S" (Sverige).
In September 1969, the P1800 E came onto the market with a Bosch fuel injection system, a modified dashboard and had disc brakes all around. The P1800 ES estate /coupe came onto the market in 1971.

Technical data

Four-cylinder Volvo B18 B engine
2 S.U. carburettors
cylinder capacity: 1780 cc.
capacity: 115 bhp.
gearbox: 4 speed+ overdrive
weight: 1070 kg.

Classic Job
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