Alvis Speed 20 SA Open Tourer, 1933
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Aktualisiert: 14-October-2019 13:32

Alvis Speed 20 SA Open Tourer, 1933 | € 172.500,--

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Alvis Speed 20 SA Open Tourer, Jahr 1933. Fahrgestellnummer 1018X, Motornummer 1063X, Autonummer 1532X, Vanden Plas Karosserienummer 198X. Farbe zweifarbig blau kombiniert mit einer roten Lederausstattung und einem schwarzen Verdeck. Dieser prächtige Alvis Speed 20 SA Open Tourer wurde in Großbritannien neu verkauft, wo er unter der Nummer AJJ 585 zugelassen wurde. Das Besondere ist, dass das Auto mit seiner originalen Vanden Plas Open Tourer-Karosserie ausgestattet ist. Dieses feine Automobil befindet sich in einem sehr guten bis ausgezeignetem Originalzustand mit allen originalen Details und einer fantastischen Vintage-Patina. Im Laufe der Jahre wurde die Mechanik überholt (der Motor vor kurzem) und die Karosserie wurde in der Vergangenheit abgestreift und neu lackiert. Die komplette Geschichte ist bekannt und dokumentiert, und alle Vorbesitzer sind bekannt. Das Auto hat an mehreren historischen Ereignissen in den Niederlanden teilgenommen. Dieses schöne Auto ist im Alvis-Register eingetragen und das Auto wird mit einer seltenen Original-Bedienungsanleitung und einem Foto des Autos in den Händen seines Erstbesitzers geliefert. Dieser wunderschöne Alvis Speed 20 wurde in den Werkstätten von Altena Classic Service perfekt gewartet.

Dieser Alvis ist zu verkaufen / ist im Verkauf bei Altena Classic Service.
Preis: Euro 172.500, -.

The Alvis Speed Twenty was built between the years 1932 and 1936; type SA in '32-'33, type SB in '34, type SC in '35 and finally type SD in '36.
The Speed 20 SA and SB were equipped with the Alvis 2511cc. six-cylinder "Silver Eagle" engine. The SC and SD types were enlarged to 2762 cc. The engine was equipped with an overhead camshaft and overhead valves and three S.U. carburetors. The Alvis Speed 20 was equipped with powerful mechanical drum-brakes and independent front-wheel suspension. Starting with the Speed 20 SB the car was upgraded with a fully synchronized four-speed gearbox. 351 SA chassis were built of which 124 are known to survive.

Technical data*

Six-cylinder engine (OHV)
cylinder capacity: 2511 cc.
induction: 3 SU carburettors
capacity: 87 bhp. at 4000 rpm.
top-speed: 89 mph. - 142 km/h.
gearbox: 4-speed manual (fully synchronized)
weight: 26 cwt - 1320 kg. (tourer)

*Source: The Story of the Red Triangle

Alvis history

Alvis was founded by Thomas George John and G.P. de Freville. The first cars built under the Alvis name were manufactured in 1920, and the last Alvis (sports) cars came out of the factory in Coventry 47 years later. The ending of the brand name Alvis was sealed when it was incorporated into the British Leyland concern, where it became part of Rover.

The Alvis cars were of great quality and workmanship and were very fast as well. As for their cars, many parts were designed and manufactured by Alvis’ own staff, and production was small-scaled and exclusive. In the 1920s, Alvis was the first British car model to experiment with four-wheel drive. In fact, in 1925, they even manufactured sports and racing cars equipped with front-wheel drive, which had also been fitted with an overhead camshaft.

© Marc Vorgers

 

Verkäufer: Altena Classic Service
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