Volvo 1800 S Restoration
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Aktualisiert: 17-June-2024 11:33

Volvo 1800 S Restoration

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Die Karosserie dieses Volvo 1800 S wurde von Classic Job in einen neuwertigen Zustand versetzt. Das Auto wurde zerlegt geliefert, alle Klebereste und der Unterbodenschutz wurden entfernt. Anschließend wurde die Karosserie in einem Entlackungsbad komplett entlackt. Die Karosserie erwies sich als in einem schönen und rostfreien Zustand. Es wurden einige Blecharbeiten durchgeführt. Beide hinteren Kotflügel wiesen schlecht reparierte kleinere Kollisionsschäden auf, die repariert werden mussten. Die Rückwand zwischen den Rückleuchten wurde aufgrund einer früheren schlechten Reparatur ersetzt. Nach Abschluss der Blecharbeiten erhielt die Karosserie eine KTL-Lackierung, bei der die Karosserie komplett in ein Spezialbad getaucht wurde und auf allen Metallflächen innen und außen sowie in jeder Naht eine schwarze Schicht zurückblieb. Danach wurde die Karosserie geglättet, grundiert und mit einem perfekten neuen Lacksystem versehen. Der Volvo 1800 S wird vom Eigentümer fertiggestellt.

Kontaktieren Sie uns, wenn Sie Ihren Oldtimer restaurieren oder teilrestaurieren lassen möchten. Wir reparieren, restaurieren und überholen alle Marken von Oldtimern und Youngtimern.

Volvo P1800 S, 1966

The Volvo P 1800 is undoubtedly the most elegantly, exquisitely and dynamically designed Volvo of the twentieth century. The Volvo P 1800 was designed by Per Petterson who was employed at 'carrosseria Frua' those days.

The Volvo P 1800 came onto the market in 1961 as a coupe and was initially built at Jensen’s in England. The P1800 became world-famous for the series of "The Saint" in the 1960s, with Roger Moore as Simon Templar in the leading role.
After building 6000 cars in 1963, production of the P 1800 was relocated to Sweden, and the car was then named the P1800 "S" (Sverige).
In September 1969, the P1800 E came onto the market with a Bosch fuel injection system, a modified dashboard and had disc brakes all around. The P1800 ES estate /coupe came onto the market in 1971.

Technical data

Four-cylinder Volvo B18 B engine
2 S.U. carburettors
cylinder capacity: 1780 cc.
capacity: 115 bhp.
gearbox: 4 speed+ overdrive
weight: 1070 kg.

Classic Job
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