Morgan 4/4, 1998
Hide slides
Aktualisiert: 16-February-2026 16:50

Morgan 4/4, 1998

Informationen
Model information
Make history

Morgan 4/4, Jahr 1998. Karosserie in British Racing Green, kombiniert mit einem schwarzen Vinyl-Verdeck und einer Persenning. Schwarze Lederausstattung mit grünen Paspeln und schwarzem Teppich. Dieser wunderschöne Morgan 4/4 wurde in den Niederlanden verkauft und hat seit Neukauf 81.000 Kilometer zurückgelegt. Die Geschichte des Morgan 4/4 ist die einer bemerkenswerten Langlebigkeit, ein untrügliches Vorbild traditioneller britischer Automobilkunst. Jahrzehntelang haben die Handwerker im Werk in Malvern diese Sportwagen mit viel Liebe gebaut und dabei bewährte Techniken und einen Rahmen aus Eschenholz verwendet. Bei diesem Ansatz ging es immer um Charakter statt um reine Geschwindigkeit, eine Tatsache, die den 4/4 bei Enthusiasten weltweit beliebt gemacht hat. Bis 1998 war das Modell bereits den Großteil seiner 62-jährigen Geschichte ununterbrochen in Produktion und in diesem Jahr kam es zu einer bedeutenden Modernisierung unter der Motorhaube mit dem Einbau des Ford Zetec 16V-Motors. Der 1800 ccm Zetec 16V-Motor liefert 121 PS und 162 Nm Drehmoment und verleiht dem 860 Kilogramm leichten Morgan 4/4 eine temperamentvolle Leistung! Die klassische, handgefertigte Optik und die moderne Mechanik, kombiniert mit dem sportlichen Fahrerlebnis, machen den Charme dieses legendären klassischen Roadsters aus. Dieses Exemplar befindet sich in einem sehr guten Zustand und verfügt über eine lückenlose Servicehistorie. Das Auto ist mit breiten Chromspeichenrädern, einem Gepäckträger, einem Schirmrohr über der Heckstoßstange, zwei an den Türen montierten Rückspiegeln und einem Sportlenkrad mit Holzkranz ausgestattet. Dieser Morgan 4/4 ist ein großartiges Fahrerauto für alle, die die Kunst des Fahrens wirklich zu schätzen wissen.

ARCHIV | VERKAUFT

The Morgan 4/4 was built for 50 years. the first model, introduced in the year 1936 was the 4/4 with flat radiator which was built until the year 1951. After a four year break (only the Morgan plus 4 was built those years) the Morgan 4/4 was going to be rebuild. The car did not change a lot (conservative as they are at the Morgan company), only the shape of the radiator changed from flat to cowled. Morgan never built their own engine, the early flat radiator cars were powered by Standard or Ford engines. The cowled radiator models were powered by Ford engines. The Ford engine used was known as the "Kent" engine and was also used in Fords Cortina model. Morgan 4/4 1600 cars were powered by the 1599 cc. Ford Kent engine which had a standard capacity of 98 bhp. giving the light car (two seater 660 kg./ four seater 785 kg.) sporty performance. The cars were fitted with a four speed manual gearbox. The modern Morgan 4/4 models are powered by a Ford Zetec 16V engine. These cars feature petrol injection and a five speed manual gearbox. The Morgan 4/4 is a very special car to drive because it has it's own strong character. It cannot be compared with any other roadster or convertible.

Technical data*

four cylinder in-line engine DOHC 16V (Ford Zetec)
petrol injection (Ford EFI)+ katalyst
cylinder capacity: 1796 cc.
capacity: 119 bhp. at 6000 rpm.
torque: 162 Nm. at 4500 rpm.
gearbox: 5-speed, manual
top-speed: 180 km/h - 112 mph
acceleration 0-100 km/h: 8.7 sec.
weight: 868 kg.

*Source: Carfolio.com

Imparts
Kontakt
Adresse
Strassenkarte
Telefon: +31 (0)26 442 99 37
Bonnetstraat 33
6718 XN Ede
Niederlande