Mini Special 1100, 1976
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Jaguar Mk II (Mk 2) 3.8 Litre automatic, 1963
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Austin Healey 3000 Mk III phase 2, 1968
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Bentley Alpine by Racing Green, 1950
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Triumph TR4, 1965
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Reliant Scimitar GTE (SE5A), 1973
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Triumph TR4A, 1966
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Triumph TR6, 1971
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HMC Mark IV, 1998
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Mercedes-Benz 220 S (W180), 1958
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Alfa Romeo Giulia 1300 TI, 1966
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Alfa Romeo 155 Twin Spark 2.0 16V, 1995
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Triumph TR3A, 1959
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Bentley R-type, 1953
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Morgan Plus 4 ‘bustle back’, 1956
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Bentley 3-Litre, 1923
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Bentley Speed 8, 1948
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BMW 2002 Tii, 1973
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Datsun 240Z rally car, 1971
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Invicta 4½‑Litre Corsica Tourer, 1931
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Alvis Speed 25 ‘Charlesworth’ DHC, 1936
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Triumph TR3A, 1959
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Bentley 4-Litre ‘blower’, 1931
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Mercedes-Benz 280SL (R107), 1985
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Bentley ‘Old Number One’ special, 1947
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ClassicarGarage ist keine gewöhnliche Verkaufssite für Klassiker und Oldtimer. Auf ClassicarGarage sind ausschließlich gute Autos von renommierten Werkstätten und Vertriebspartnern zu finden. Jeder Klassiker aus unserer Kollektion wurde von ClassicarGarage persönlich geprüft und bewertet. Hier finden Sie die besten Klassiker die in den Niederlanden zum Kauf angeboten werden.

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19 May - Today, two restoration projects at S2 Classic Cars have been updated. The 1952 Nash‑Healey Pininfarina Roadster has returned from the trimmer, and the early 1951 Nash‑Healey with Panelcraft bodywork is currently undergoing extensive metalwork. Tomorrow we will test drive and photographed newly arrived classic cars for sale at Altena Classic Service. 

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