Morgan Plus Six, 2019
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Aktualisiert: 02-September-2026 13:28

Morgan Plus Six, 2019 | € 128.500,--

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Morgan Plus Six, Baujahr 2019. Lackiert in Rolls-Royce Velvet Green mit dunkelbrauner Volllederausstattung, ergänzt durch ein grünes Mohair-Verdeck, farblich passende Seitenscheiben und Verdeck Abdeckung sowie ein maßgefertigtes Hardtop in Wagenfarbe mit schwarzem Dachhimmel. Dieser exklusive Plus Six war das erste Exemplar, das in den Niederlanden bestellt wurde. Der Erstbesitzer wählte eine umfangreiche Liste an Sonderausstattungen, sodass die Auslieferung Anfang 2020 erfolgte. Der Plus Six vereint zwei unterschiedliche Welten: das hochmoderne, geklebte Aluminiumchassis in Kombination mit dem Antriebsstrang des BMW Z4 (M40i) und die leichte, klassische Morgan-Aluminiumkarosserie auf einem Eschenholzrahmen; eine Bauweise, die Morgan seit dem ersten Plus 4 von 1936 anwendet. Das Ergebnis ist ein bemerkenswert harmonischer und formschöner Sportwagen. Trotz seiner traditionellen Silhouette bietet er modernste Fahrleistungen. Mit einem Leergewicht von nur 1.120 kg und 340 PS beträgt das Leistungsgewicht 3,29 kg pro PS – identisch mit dem des Ferrari 360 Modena. Das offene Roadster-Konzept, das hervorragende Fahrwerk, der luxuriöse und zugleich sportliche Innenraum sowie der Blick über die Lüftungsschlitze der Motorhaube schaffen ein Fahrerlebnis, das weit über das jedes herkömmlichen Sportwagens hinausgeht. Dieses voll ausgestattete Exemplar befindet sich in einem hervorragenden Zustand und hat erst 19.800 Kilometer zurückgelegt. Es wurde von Louwman Exclusive verkauft und hatte nur einen sorgsamen Vorbesitzer. Das maßgefertigte Hardtop in Wagenfarbe verfügt über eine Heckscheibe aus Glas und einen samtartigen schwarzen Dachhimmel. Passende Seitenscheiben sind ebenfalls enthalten. Die umfangreiche Optionsliste umfasst spezielle 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Windabweiser mit Plus-Six-Schriftzug, zwei Sätze Seitenscheiben (eine für das Stoffverdeck, eine für das Hardtop), spezielle Außenspiegel an die Türen, einen Gepäckträger mit integrierter Aufbewahrung für die Seitenscheiben, CIBIÉ-Scheinwerfer, Klarglas Blinker, einen Kühlergrill in Wabenoptik und vieles mehr. Der Morgan Plus Six verkörpert die Werte der Marke: klassisches Design und traditionelle Handwerkskunst vereint mit modernster Fahrwerkstechnik – alles mit dem Ziel, ein unvergleichliches Roadster-Erlebnis zu bieten. Ein reinrassiger Sportwagen, der weit mehr als nur Beschleunigungswerte bietet: ein einzigartiges, intensives Fahrerlebnis, dass alle Sinne anspricht und sogar einen angenehmen Komfort bietet!

Dieser Morgan ist zu verkaufen / ist im Verkauf bei Classic Open.
Preis: € 128.500, -.

The Morgan Plus Six was introduced at the 2019 Geneva Motor Show. It was unveiled as the first Morgan built on the new CX‑generation bonded aluminium chassis. The modern chassis and BMW Z4 (M40i) engine and drivetrain form the contemporary technical base for the design, while the lightweight aluminium bodywork on an ash frame continues Morgan’s long‑standing tradition. Its low weight and BMW straight‑six engine give the Plus Six remarkable performance. With 340 bhp and 500 Nm, it accelerates from 0–100 km/h in just 4.2 seconds. The power‑to‑weight ratio is 3.29 kg per hp, identical to that of the Ferrari 360 Modena. The twin‑scroll turbocharger delivers effortless power across the rev range, and the eight‑speed ZF automatic gearbox ensures smooth, responsive driving. Despite its modern engineering, the Plus Six retains the classic Morgan feel with rear‑wheel drive and a playful character. Craftsmanship is evident in every detail, from the hand‑finished bodywork to the tailored interior. The Plus Six offers a rare blend of heritage, advanced engineering, and genuine driver engagement. Refined on the road yet alive in your hands, it is a sports car for enthusiasts who appreciate tradition combined with contemporary performance.

Technical data

Engine: Six cylinder inline (BMW B58)
cylinder capacity: 2998 cc
induction: Bosch MG1 control unit, turbocharged
capacity: 340 bhp at 5,500 rpm
torque: 500 Nm at 1,600–4,500 rpm
acceleration 0–100 km/h: 4.2 seconds
gearbox: ZF 8‑speed automatic (with paddle shifters)
top‑speed: 267 km/h / 166 mph
drive: Rear‑wheel drive
brakes: Ventilated discs front and rear
weight kg: 1,120 kg

Verkäufer: Imparts
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Bonnetstraat 33
6718 XN Ede
Niederlande