Datsun 240Z, 1971
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Aktualisiert: 28-March-2024 15:48

Datsun 240Z, 1971

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Datsun 240Z, Jahr 1971. Farbe cremeweiß (Datsun Farbnummer 904) kombiniert mit einer schwarzen Kunstlederausstattung und schwarzem Teppich. “Matching Numbers and Colours“! Diese wunderschöne Serie 1 Datsun 240Z wurde neu verkauft an einen Mr. James in Sacramento, Kalifornien, USA. Das Auto wurde im Jahr 2016 in die Niederlande importiert. In den Jahren 2016 - 2019 wurde das komplett rostfreie kalifornische Auto in der abgestreift, restauriert und in die Original Farbe lackiert, alle originalen Schweißpunkte sind noch sichtbar! Ein umfangreicher Fotobericht der Arbeiten ist vorhanden. Der Motor und das Getriebe wurden inspiziert und befanden sich in einem ausgezeichneten Zustand, der keiner Überholung bedurfte. Alle Mechanische Teile wurden inspiziert, gereinigt und wiederhergestellt und die beiden Vergaser wurden überholt. Das Auto sieht innen und außen nagelneu aus, einschließlich der Unterseite! Dieser fantastische Datsun 240Z ist in einem hervorragenden Top-Zustand (Concours). Das Auto kommt mit einer vollständig dokumentierten (Service-) Geschichte vom 1. Tag! In zwei Ordnern befinden sich alle Originalhandbücher (Bedienungsanleitung), die Garantiekarte, der Garantiepass, die Becker Radiobroschüre / Bedienungsanleitung, die Wartungs- / Restaurierungsrechnungen und das Fotobericht der Restaurierung. Der USA-Titel ist noch vorhanden, dieser Datsun 240Z kann in jedes Land weltweit importiert / exportiert werden. Dieser prächtige Datsun 240Z verfügt über das Original AM-Radio und wunderbare 14-Zoll-Z-Leichtmetallräder mit 195/70 14 Reifen. Dies ist ein schwer zu findendes Top-Beispiel!

ARCHIV | VERKAUFT

The Datsun 240Z was presented in the year 1969. In Japan the car was sold under the name Fairlady Z. The beautiful lines were drawn by Graf Albrecht Goerz who was also responsible for the magnificent design of the BMW 507. With the Datsun 240Z the factory hit bulls eye, the car became the best sold sports car in the seventies of the twentieth century. The British sports car builders like MG and Triumph did not see the 'bomb' falling... They were blown away from the important US market by the successful 240Z. The Datsun 240Z was build with a unitary bodywork structure, independent suspension all round, and powered by a smooth and powerful six cylinder in-line engine. The 240Z proved to be very robust and capable and it was successful in the rally competition In 1973 the 240Z was succeeded by the 260Z which was given a 2.6 Litre engine.

Technical data

6 cylinder in-line engine
cylinder capacity: 2393 cc.
capacity: 150 bhp. at 5600 rpm.
torque: 198 Nm at 4400 rpm.
gearbox: 5-speed, manual
brakes: disc brakes at front, drums at the rear
top-speed: 200 km/h.
acceleration 0-100 km/h: 8,3 sec.
weight: 1044 kg.

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