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Aktualisiert: 10-February-2026 12:28
Alvis Speed 25 ‘Charlesworth’ DHC, 1936 | € 129.000,--
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Alvis Speed 25 „Charlesworth“ DHC, Jahr 1936. Fahrgestellnummer 13362SB, Motornummer 15149, Karosserienummer 14128.12.36 (originale Charlesworth-Karosserie ab Werk). Blaue Lackierung, kombiniert mit blauer Lederausstattung und blauem Teppich. Schwarzes Mohairverdeck und Verdeck Abdeckung. Dieser prachtvolle Alvis Speed 25 befindet sich in einem einzigartigen und wunderbar erhaltenen Originalzustand! Das Fahrzeug wurde neu in Großbritannien verkauft und in der Vergangenheit in die Niederlande importiert. Dieser besondere „survivor“ ist technisch und mechanisch auf dem neuesten Stand und fährt sich hervorragend. Alvis war in den 1920er- und 1930er-Jahren ein hoch angesehener und innovativer Automobilhersteller. Sie gehörten zu den ersten, die mit frontgetriebenen (Renn-)Wagen experimentierten, und produzierten alle wichtigen Komponenten selbst. Alvis war einer der ersten britischen Hersteller, der vollsynchronisierte Getriebe anbot – ein Merkmal, das auch dieser exzellente Speed 25 aufweist. Die Modellreihen Alvis Speed 20 und Speed 25 boten das Beste, was man im gehobenen Segment erwerben konnte. Fahrkomfort, Handling und Bedienung dieser Alvis-Fahrzeuge sind hervorragend und im Vergleich zu anderen britischen Modellen jener Zeit unübertroffen. Lediglich die deutlich teureren Topmodelle Rolls-Royce und Bentley „Derby“ (MK IV) konnten in puncto Technik und Bedienkomfort mithalten. Selbst heute, neunzig Jahre nach ihrer Erstzulassung, können Sie die Qualität erleben und den Bedienkomfort genießen. Insgesamt wurden 391 Alvis Speed 25-Chassis produziert, von denen 329 mit einer Charlesworth-Karosserie ausgestattet wurden. Von diesen 329 Fahrzeugen waren 62 DHC-Modelle (Drophead Coupé). Dieses hervorragend erhaltene Originalexemplar verfügt über eine sehr umfangreiche und vollständige Dokumentation und ist technisch und mechanisch auf dem neuesten Stand! Dieser wunderschöne Alvis wurde kürzlich auf der InterClassics in Maastricht als bester Vorkriegsklassiker ausgezeichnet. Die Auszeichnung, die Trophäe und die Urkunde werden dem neuen Besitzer überreicht!
Dieser Alvis ist zu verkaufen / ist im Verkauf bei Altena Classic Service.
Preis: € 129.000, -.
Alvis was founded by Thomas George John and G.P. de Freville. The first cars built under the Alvis name were manufactured in 1920, and the last Alvis (sports) cars came out of the factory in Coventry 47 years later. The ending of the brand name Alvis was sealed when it was incorporated into the British Leyland concern, where it became part of Rover.
The Alvis cars were of great quality and workmanship and were very fast as well. As for their cars, many parts were designed and manufactured by Alvis’ own staff, and production was small-scaled and exclusive.
In the 1920s, Alvis was the first British car model to experiment with four-wheel drive. In fact, in 1925, they even manufactured sports and racing cars equipped with front-wheel drive, which had also been fitted with an overhead camshaft.
The Alvis Speed 25 and the 4.3 Litre are considered to be the best automobiles built by Alvis. 391 Alvis Speed 25 chassis were built of which 220 are known to survive.
Technical data*
Six cylinder in-line engine (OHV)
cylinder capacity: 3571 cc.
carburettors: 3 SU carburettors
capacity: 106 bhp. at 3800 rpm.
top-speed: 96,77 mph - 155 km/h
gearbox: 4-speed, manual, fully synchronized.
Brakes: cable operated drum brakes all round.
weight: 36,5 cwt - 1830 kg. (saloon)
*Source: The Story of the Red Triangle
Alvis history
Alvis was founded by Thomas George John and G.P. de Freville. The first cars built under the Alvis name were manufactured in 1920, and the last Alvis (sports) cars came out of the factory in Coventry 47 years later. The ending of the brand name Alvis was sealed when it was incorporated into the British Leyland concern, where it became part of Rover.
The Alvis cars were of great quality and workmanship and were very fast as well. As for their cars, many parts were designed and manufactured by Alvis’ own staff, and production was small-scaled and exclusive. In the 1920s, Alvis was the first British car model to experiment with four-wheel drive. In fact, in 1925, they even manufactured sports and racing cars equipped with front-wheel drive, which had also been fitted with an overhead camshaft.
© Marc Vorgers
Verkäufer: Altena Classic Service
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