Datsun 240Z rally car, 1971
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Aktualisiert: 04-March-2026 11:16

Datsun 240Z rally car, 1971 | € 69.500,--

Informationen
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Datsun 240Z, Baujahr 1971. Fahrgestellnummer HLS30-2108X, Motornummer L28 01335X. Außenlackierung: Orange mit schwarzer Motorhaube, Innenausstattung: schwarzes Kunstleder. Dieser fantastische Datsun 240Z wurde neu in den USA verkauft und 2008 in die Niederlande importiert. 2009 beauftragte der Besitzer Altena Classic Service mit der umfassenden Restaurierung, Überholung und Rallye-Vorbereitung des 240Z. Der Wagen wurde komplett restauriert, überholt bzw. erneuert. Der Wagen wurde bis ins kleinste Detail für den Rallye-Einsatz optimiert: Höherlegung, spezieller Kabelbaum, Koni-Stoßdämpfer und -Federn rundum, 5-Gang-Getriebe, großer Aluminium-Kraftstofftank, professioneller Überrollbügel, Recaro-Sitze, 4-Punkt-Sicherheitsgurte von Sparco, zusätzliche Scheinwerfer und Kurvenlicht vorne sowie weiteres Rallye-Zubehör. Ein Fotobericht und Rechnungen zur Restaurierung und Rallye-Vorbereitung liegen vor. Auch sechzehn Jahre nach seiner Fertigstellung befindet sich der Datsun 240Z noch immer in einem sehr guten und schönen Zustand! Er wurde stets professionell gewartet und gepflegt und fährt und klingt perfekt! Das Fahrgefühl ist berauschend, und die Teilnahme an historischen Rallyes mit diesem Datsun 240Z muss ein wahres Vergnügen sein! Es handelt sich um ein perfektes Rallyeauto, dessen Nachbau in diesem Zustand und mit diesen Spezifikationen heutzutage sehr kostspielig ist. Ein äußerst begehrtes Fahrzeug unter historischen Rallyefahrern. Der Wagen verfügt über eine FIVA-ID-Karte und kann weltweit exportiert werden. Dieser wunderschöne Datsun 240Z ist bereit für jedes Abenteuer in den Händen eines neuen Besitzers!

Dieser Datsun ist zu verkaufen / ist im Verkauf bei Altena Classic Service.
Preis: € 69.500, -.

The Datsun 240Z was presented in the year 1969. In Japan the car was sold under the name Fairlady Z. The beautiful lines were drawn by Graf Albrecht Goerz who was also responsible for the magnificent design of the BMW 507. With the Datsun 240Z the factory hit bulls eye, the car became the best sold sports car in the seventies of the twentieth century. The British sports car builders like MG and Triumph did not see the 'bomb' falling... They were blown away from the important US market by the successful 240Z. The Datsun 240Z was build with a unitary bodywork structure, independent suspension all round, and powered by a smooth and powerful six cylinder in-line engine. The 240Z proved to be very robust and capable and it was successful in the rally competition In 1973 the 240Z was succeeded by the 260Z which was given a 2.6 Litre engine.

Technical data

6 cylinder in-line engine
cylinder capacity: 2393 cc.
capacity: 150 bhp. at 5600 rpm.
torque: 198 Nm at 4400 rpm.
gearbox: 5-speed, manual
brakes: disc brakes at front, drums at the rear
top-speed: 200 km/h.
acceleration 0-100 km/h: 8,3 sec.
weight: 1044 kg.

Verkäufer: Altena Classic Service
Kontakt
Adresse
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Telefon: +31 (0)524 561 122
De Vaart 23
7784 DK Gramsbergen
Niederlande