Invicta 4½‑Litre Corsica Tourer, 1931 | € 229.000,--
Invicta 4½-Liter (Serie A), Jahr 1931 (Erstzulassung 2. Januar 1931, Baujahr 1930). Fahrgestellnummer A204, Motornummer 7918. Außenfarbe Oxfordblau, kombiniert mit schwarzem Chassis und schwarzen Speichenrädern. Blaue Lederausstattung mit blauem Teppich und schwarzem Mohair Verdeck. In den 1920er-Jahren erwarb sich Invicta einen Ruf für Leistung und Fahrverhalten. Mit der Einführung des 4½-Liter-Modells wurde eine Legende geboren. Dieses sehr teure Topmodell war als schnelles und sportliches Fahrzeug mit außergewöhnlicher Beschleunigung bekannt. Der Invicta 4½-Liter wurde in sehr geringen Stückzahlen produziert; erhaltene Werks- und Clubunterlagen belegen eine Gesamtstückzahl von etwa 50 Fahrzeugen. Die Produktion lief von 1930 bis 1933, wobei das Modell in verschiedenen Ausführungen angeboten wurde, darunter das Low Chassis und der spätere S-Type. Die Karosserien wurden von einer Reihe namhafter Karosseriebauer wie Vanden Plas, Corsica, Lancefield und anderen geliefert, was zu gewissen Abweichungen in den angegebenen Produktionszahlen beiträgt. Diese geringe Stückzahl, kombiniert mit der fortschrittlichen Technik und der Sportliche Tradition des Modells, erklärt den Ruf des Invicta 4½-Litre als einen der seltensten und begehrtesten britischen Sportwagen der Vorkriegszeit. Der hier präsentierte 4½-Litre, Chassis A204, verfügt noch über seine originale offene Viersitzer-Karosserie von Corsica aus London. Das Automobil wurde in der Vergangenheit restauriert und hat seine fantastischen Originaldetails bewahrt. Unter der Motorhaube, in der der leistungsstarke 110 PS starke Meadows-Reihensechszylinder untergebracht ist, befinden sich auch die originale Zentralschmieranlage und ein zusätzlicher Kühlventilator. Das Vierganggetriebe ist mit einem Tim-Payne-Overdrive gekoppelt. Das Armaturenbrett beherbergt eine Reihe wundervoller Originalinstrumente (darunter eine ganz besondere Tankanzeige) und ein Instrument eines späteren Modells. Der Innenraum wurde vor Kurzem neu bezogen und präsentiert sich in einem sehr gepflegten Zustand. Dieser äußerst seltene Invicta 4½-Liter der A-Serie stammt aus einer Sammlung. Das Fahrzeug fährt sich hervorragend und verfügt über eine umfangreiche Dokumentation. Dieser Invicta 4½-Liter Corsica Tourer vereint alle erdenklichen Qualitäten: Leistung, Stil und Seltenheit.
Dieser Invicta ist zu verkaufen / ist im Verkauf bei Altena Classic Service.
Preis: € 229.000, -.
The Invicta 4½-Litre emerged in the late 1920s as the Surrey-based marque's flagship model, designed to combine exceptional performance with durability. Powered by a robust Meadows inline six-cylinder engine, it delivered effortless torque, making high-speed touring its natural habitat. Unlike many competitors, Invicta built its cars with unusually robust components, earning the car a reputation for robustness. The model's fame was cemented by Violette Cordery's endurance records, which demonstrated the Invicta's reliability under demanding conditions. In motorsport, the 4½-Litre “low chassis” proved highly capable, culminating in a class win and sixth-place overall finish at the 1931 Monte Carlo Rally. Production was limited to approximately fifty examples. Each one was hand-built and customized to the specifications of its first owner. Today, the 4½-Litre is considered one of the most admired British sports cars of the interwar period, prized for its combination of speed, technical robustness and understated style.
Technical data:
Meadows straight‑six engine (OHV)
cylinder capacity: 4467 cc
induction: 2 SU carburettors
capacity: 110 bhp at 3,500 rpm
torque: approximately 260–280 Nm
top‑speed: around 95 mph / 153 km/h, depending on bodywork and gearing
gearbox: four‑speed manual, non‑synchromesh
brakes: mechanical drums on all four wheels
weight: 1600 - 1700 kg depending on coachwork
