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Aktualisiert: 17-April-2024 13:01
Volvo P1800 S, 1964
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Volvo P1800 S vollständige Restauration. Das Auto wurde demontiert und der alte Farbe vollständig entfernt. Dann wurde das blanke Metall Epoxid beschichtet. Die Blecharbeiten wurden durchgeführt und anschließend wurde die Karosserie abgeschliffen. Das blanke Metall erhielt dann ein Schicht Epoxid-grundierung. Die Karosserie wurde geglättet und grundiert (dunkelgrau). Das Innere wurde anthrazit metallic lackiert.
The Volvo P 1800 is undoubtedly the most elegantly, exquisitely and dynamically designed Volvo of the twentieth century. The Volvo P 1800 was designed by Per Petterson who was employed at carrosseria Frua those days. The Volvo P 1800 came onto the market in 1961 as a coupé and was initially built at Jensen’s in England. The P1800 became world-famous for the series of "The Saint" in the 1960s, with Roger Moore as Simon Templar in the leading role. After building 6000 cars in 1963, production of the P 1800 was relocated to Sweden, and the car was then named the 1800 "S" (Sverige). In September 1969, the P1800 E came onto the market with a Bosch fuel injection system, a modified dashboard and had disc brakes all around. The P1800 ES estate /coupé came onto the market in 1971.
Technical data
four-cylinder Volvo B18 B engine
2 S.U. carburettors
cylinder capacity: 1780 cc.
capacity: 100 bhp.
gearbox: 4 speed+ overdrive
weight: 1070 kg.
Marc Vorgers
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