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Saab 96 “two-stroke”, 1962
€ 16.500,-- | Hier klicken
Triumph TR 250, 1968
€ 44.500,-- | Hier klicken
Fiat 124 Sport Spider 1600, 1972
€ 22.950,-- | Hier klicken
Fiat 1500 Cabriolet, 1966
€ 27.950,-- | Hier klicken
Bentley Speed 8, 1949
€ 310.000,-- | Hier klicken
Ford Consul 2.3 GT Coupé, 1974
€ 29.500,-- | Hier klicken
Rover P5B 3500 V8 rally car, 1968
€ 33.500,-- | Hier klicken
Aston Martin V8 Series 2 coupé, 1972
€ 119.500,-- | Hier klicken
Aston Martin DBS Series 1 coupé, 1969
€ 139.000,-- | Hier klicken
Ferrari 328 GTB, 1986
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MG MGB roadster, 1975
€ 29.750,-- | Hier klicken
MG MGB roadster, 1970
€ 19.500,-- | Hier klicken
Triumph TR 3A, 1959
€ 39.750,-- | Hier klicken
Austin Healey Sprite race car, 1965
€ 29.500,-- | Hier klicken
Austin Healey Sprite MK 1, 1958
€ 19.950,-- | Hier klicken
Triumph Spitfire MK 3, 1968
€ 21.500,-- | Hier klicken
Fiat 124 Sport Coupé, 1969
€ 19.950,-- | Hier klicken
Fiat 124 Spider Turbo, 1982
€ 29.950,-- | Hier klicken
Fiat 2300 S Coupé, 1963
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Bentley 3 ½ litre “Bologna” Special, 1934
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MG TA ‘Midget’, 1936
€ 32.000,-- | Hier klicken
Volkswagen Beetle 1303 Cabriolet, 1979
€ 26.500,-- | Hier klicken
Facel Vega HK-500, 1961 (LAST BUILT)
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Facel Vega HK-500, 1960
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Swallow Doretti roadster, 1955
€ 67.500,-- | Hier klicken
Alfa Romeo GT 1600 Junior Zagato, 1974
€ 77.500,-- | Hier klicken
Austin Healey 100/6 Rally Car, 1958
€ 66.700,-- | Hier klicken
Jaguar XK 150 3.8 Coupé Rally Car, 1960
€ 87.500,-- | Hier klicken
Alfa Romeo Montreal, 1974
€ 89.500,-- | Hier klicken
Triumph TR6, 1971
€ 26.000,-- | Hier klicken
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